ما سبب حرارة شاشة الاهتزاز؟
الشاشة الاهتزازيعمل المحمل تحت تأثير الحمل الثقيل وقوة الطرد المركزي الكبيرة ، وبالتالي فإن ظاهرة التسخين العامة أكثر وضوحا. إذا كانت درجة حرارة المحمل مرتفعة جدا ، فقد يكون سببها الأسباب التالية.
(1) اختيار غير معقول لأنواع المحامل
إذا كنت في طور استخدامشاشة الاهتزاز، غالبا ما يكون ارتفاع درجة حرارة محمل المثير ولا تتحسن الحالة بشكل كبير بعد التزود بالوقود ، فمن المحتمل أن يكون سببها الاختيار غير المعقول لنوع المحمل. السبب الرئيسي لهذا الموقف هو أن الخلوص الشعاعي للمحمل صغير جدا. التأثير علىشاشة الاهتزازلديه تردد عمل مرتفع وحمل كبير جدا ، والحمل هو حمل متغير. إذا كان الخلوص الشعاعي للمحمل صغيرا جدا ، فلا توجد طريقة لتحمل التردد العالي والحمل الكبير ، لذلك من الضروري اختيار محمل خلوص كبير عند الاختيار.
(2) أقل تلوث الزيت أو الزيت ، إلخ.
المحمل يفتقر إلى الزيت أو الكثير من الزيت. إذا لم يتم فحص ملء الزيت للمحمل لفترة طويلة ، فسيكون المحمل ناقصا من الزيت ، وستحدث حرارة. في الحالات الشديدة ، سوف يتلف المحمل. لحل هذه الظاهرة ، عادة ما يكون من الضروري فحص الغطاء الأولي بانتظام وملء الزيت في الوقت المناسب. عند التزود بالوقود ، لا يمكن للزيت ملء الغطاء النهائي بالكامل ، ويجب حجز ثلث المساحة. في هذا الوقت ، من الضروري تزييت المحمل وتنظيفه واستبدال الزيت والختم والتحقق من جودة الزيت وحالة تعبئة الزيت.
(3) عدم وجود مساحة تمدد حراري تحمل
الأداء الرئيسي هو أنه عندما يكون وقت الإنتاج طويلا ، تكون درجة حرارة المحمل مرتفعة ، وسوف يتلف المحمل. السبب الرئيسي هو أن الغطاء النهائي للمحمل ضيق جدا عند الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل ، مما لا يترك مجالا للتمدد الحراري للعمود. عندما ترتفع درجة الحرارة ، يتمدد العمود ، مما يجعل غطاء نهاية المحمل ميتا ، ولا يوجد خلوص محوري. الغدة والمحمل يجب أن تكون هناك فجوة معينة بين الحلقات الخارجية لضمان تبديد الحرارة الطبيعي وحركة محورية معينة للمحمل. يمكن تعديل هذا الخلوص بواسطة حشية بين الغطاء النهائي ومبيت المحمل.
(4) دخول الوحل الخارجي
البيئة الخارجية قاسية ، ودخول وحل الفحم إلى الغطاء النهائي للمحمل هو أيضا أحد أسباب تسخين المحمل. لذلك ، من الضروري التحقق من حالة ختم المحمل بشكل متكرر لمنع وحل الفحم الخارجي والماء من دخول داخل المحمل.
(1) اختيار غير معقول لأنواع المحامل
إذا كنت في طور استخدامشاشة الاهتزاز، غالبا ما يكون ارتفاع درجة حرارة محمل المثير ولا تتحسن الحالة بشكل كبير بعد التزود بالوقود ، فمن المحتمل أن يكون سببها الاختيار غير المعقول لنوع المحمل. السبب الرئيسي لهذا الموقف هو أن الخلوص الشعاعي للمحمل صغير جدا. التأثير علىشاشة الاهتزازلديه تردد عمل مرتفع وحمل كبير جدا ، والحمل هو حمل متغير. إذا كان الخلوص الشعاعي للمحمل صغيرا جدا ، فلا توجد طريقة لتحمل التردد العالي والحمل الكبير ، لذلك من الضروري اختيار محمل خلوص كبير عند الاختيار.
(2) أقل تلوث الزيت أو الزيت ، إلخ.
المحمل يفتقر إلى الزيت أو الكثير من الزيت. إذا لم يتم فحص ملء الزيت للمحمل لفترة طويلة ، فسيكون المحمل ناقصا من الزيت ، وستحدث حرارة. في الحالات الشديدة ، سوف يتلف المحمل. لحل هذه الظاهرة ، عادة ما يكون من الضروري فحص الغطاء الأولي بانتظام وملء الزيت في الوقت المناسب. عند التزود بالوقود ، لا يمكن للزيت ملء الغطاء النهائي بالكامل ، ويجب حجز ثلث المساحة. في هذا الوقت ، من الضروري تزييت المحمل وتنظيفه واستبدال الزيت والختم والتحقق من جودة الزيت وحالة تعبئة الزيت.
(3) عدم وجود مساحة تمدد حراري تحمل
الأداء الرئيسي هو أنه عندما يكون وقت الإنتاج طويلا ، تكون درجة حرارة المحمل مرتفعة ، وسوف يتلف المحمل. السبب الرئيسي هو أن الغطاء النهائي للمحمل ضيق جدا عند الضغط على الحلقة الخارجية للمحمل ، مما لا يترك مجالا للتمدد الحراري للعمود. عندما ترتفع درجة الحرارة ، يتمدد العمود ، مما يجعل غطاء نهاية المحمل ميتا ، ولا يوجد خلوص محوري. الغدة والمحمل يجب أن تكون هناك فجوة معينة بين الحلقات الخارجية لضمان تبديد الحرارة الطبيعي وحركة محورية معينة للمحمل. يمكن تعديل هذا الخلوص بواسطة حشية بين الغطاء النهائي ومبيت المحمل.
(4) دخول الوحل الخارجي
البيئة الخارجية قاسية ، ودخول وحل الفحم إلى الغطاء النهائي للمحمل هو أيضا أحد أسباب تسخين المحمل. لذلك ، من الضروري التحقق من حالة ختم المحمل بشكل متكرر لمنع وحل الفحم الخارجي والماء من دخول داخل المحمل.