تصنيف سير النقل
عادة ما تصنف أحزمة النقل حسب وجود أو غياب عناصر الجر.
عادة ما يشمل سير النقل الذي يحتوي على عضو جر عضو جر، عضو حامل، جهاز قيادة، جهاز شد، جهاز توجيه، وعضو داعم. تستخدم أجزاء الجر لنقل قوة الجر، ويمكن استخدامهاناقلالأحزمة، سلاسل الجر أو الحبال الأسلاك الفولاذية؛ تستخدم الأجزاء الحاملة لحمل المواد مثل القدوس، والحوامل أو الناشرات، وغيرها؛ الفرامل (الواقفات) ومكونات أخرى؛ عادة ما يكون لجهاز الشد نوعان: نوع لولبي ونوع المطرقة الثقيلة، اللذان يمكن أن يبقيا عضو الجر في توتر معين وترهل لضمان التشغيل الطبيعي لسير الناقل؛ يستخدم العضو الداعم لدعم عضو الجر أو الحمل. يمكن استخدام المكونات والبكرات وغيرها.
الخصائص الهيكلية لمعدات سير النقل مع أجزاء الجر هي: المواد المنقولة تركب في العضو الحامل المتصل بأجزاء الجر، أو مباشرة على أجزاء الجر (مثل أحزمة الناقل)، وتتجاوز أجزاء الجر رأس وذيل كل بكرة أو مسنن. يتصل لتشكيل حلقة مغلقة تشمل فرعا محملا ينقل المواد وفرعا غير محمل لا ينقل المواد، ويستخدم الحركة المستمرة لعضو الجر لنقل المواد.
هناك العديد من أنواع معدات سير الناقل من هذا النوع، وتشمل بشكل رئيسي ناقلات الحزام، وناقلات الشراحة، وناقلات الترام، والسلالم المتحركة، وناقلات الكاشط، وناقلات الكاشطات المدفونة، وناقلات الدلو، ومصاعد الدلو، والناقلات المعلقة، والحبال الهوائية، وغيرها.
التركيب الهيكلي لمعدات سير النقل بدون أجزاء جر مختلف، كما أن المكونات العاملة المستخدمة لنقل المواد تختلف أيضا. خصائصها الهيكلية هي: استخدام الحركة الدوارة أو الحركة الترددية للعضو العامل، أو استخدام تدفق الوسط في خط الأنابيب لنقل المادة للأمام. على سبيل المثال، العضو العامل في ناقل الأسطوانة هو سلسلة من البكرات، وتدور البكرات لنقل المادة؛ العضو العامل في ناقل البرغي هو برغي، ويدور المسمار داخل الحوض لدفع المادة على طول الحوض؛ عمل الناقل المهتز المكون هو حوض، والحوض يتبادل التيار لنقل المواد الموضوعة فيه.
عادة ما يشمل سير النقل الذي يحتوي على عضو جر عضو جر، عضو حامل، جهاز قيادة، جهاز شد، جهاز توجيه، وعضو داعم. تستخدم أجزاء الجر لنقل قوة الجر، ويمكن استخدامهاناقلالأحزمة، سلاسل الجر أو الحبال الأسلاك الفولاذية؛ تستخدم الأجزاء الحاملة لحمل المواد مثل القدوس، والحوامل أو الناشرات، وغيرها؛ الفرامل (الواقفات) ومكونات أخرى؛ عادة ما يكون لجهاز الشد نوعان: نوع لولبي ونوع المطرقة الثقيلة، اللذان يمكن أن يبقيا عضو الجر في توتر معين وترهل لضمان التشغيل الطبيعي لسير الناقل؛ يستخدم العضو الداعم لدعم عضو الجر أو الحمل. يمكن استخدام المكونات والبكرات وغيرها.
الخصائص الهيكلية لمعدات سير النقل مع أجزاء الجر هي: المواد المنقولة تركب في العضو الحامل المتصل بأجزاء الجر، أو مباشرة على أجزاء الجر (مثل أحزمة الناقل)، وتتجاوز أجزاء الجر رأس وذيل كل بكرة أو مسنن. يتصل لتشكيل حلقة مغلقة تشمل فرعا محملا ينقل المواد وفرعا غير محمل لا ينقل المواد، ويستخدم الحركة المستمرة لعضو الجر لنقل المواد.
هناك العديد من أنواع معدات سير الناقل من هذا النوع، وتشمل بشكل رئيسي ناقلات الحزام، وناقلات الشراحة، وناقلات الترام، والسلالم المتحركة، وناقلات الكاشط، وناقلات الكاشطات المدفونة، وناقلات الدلو، ومصاعد الدلو، والناقلات المعلقة، والحبال الهوائية، وغيرها.
التركيب الهيكلي لمعدات سير النقل بدون أجزاء جر مختلف، كما أن المكونات العاملة المستخدمة لنقل المواد تختلف أيضا. خصائصها الهيكلية هي: استخدام الحركة الدوارة أو الحركة الترددية للعضو العامل، أو استخدام تدفق الوسط في خط الأنابيب لنقل المادة للأمام. على سبيل المثال، العضو العامل في ناقل الأسطوانة هو سلسلة من البكرات، وتدور البكرات لنقل المادة؛ العضو العامل في ناقل البرغي هو برغي، ويدور المسمار داخل الحوض لدفع المادة على طول الحوض؛ عمل الناقل المهتز المكون هو حوض، والحوض يتبادل التيار لنقل المواد الموضوعة فيه.